Ferrari начала процесс приема криптовалюты в качестве средства оплаты за свои высококлассные спортивные автомобили в США.
Согласно статье CNBC, опубликованной ранее сегодня, Энрико Галлиера, директор по маркетингу и коммерческой деятельности Ferrari, рассказал в интервью Reuters, что этот шаг является ответом на требования как рынка, так и дилеров, поскольку значительное количество клиентов Ferrari инвестируют в цифровые валюты.
Большинство крупных корпораций с осторожностью относятся к интеграции криптовалют в свои платежные системы. CNBC сообщает, что эта нерешительность обусловлена нестабильной природой цифровых валют, таких как биткойн, а также неопределенностью регулирования и высоким потреблением энергии, часто связанным с ними. Tesla, например, ненадолго приняла Биткойн в 2021 году, но позже отменила это решение, сославшись на экологические проблемы.
Галлиера сообщил Reuters, что сектор криптовалют добился прогресса в снижении воздействия на окружающую среду. Он также подтвердил неизменное стремление Ferrari достичь углеродной нейтральности во всей своей операционной цепочке к 2030 году.
На решение Ferrari принимать цифровые валюты, по-видимому, повлияло разнообразие ее клиентов. Сюда входят молодые инвесторы, накопившие богатство в криптовалютах, и более традиционные инвесторы, стремящиеся диверсифицировать свои инвестиционные портфели. По данным CNBC, у Ferrari сильный портфель заказов, причем резервы действуют до 2025 года. В первой половине этого года компания отправила более 1800 автомобилей в Америку, включая США. Хотя Галлиера не раскрыл ожидаемое количество автомобилей, которые будут проданы с помощью криптовалюты, он отметил, что этот новый способ оплаты поможет Ferrari охватить более широкую аудиторию потенциальных покупателей.
Сообщается, что Ferrari намерена расширить возможности оплаты криптовалютой в Европе в первом квартале предстоящего года. CNBC далее отмечает, что Европа, Ближний Восток и Африка (EMEA) составляют крупнейший рынок Ferrari, на который пришлось 46% от общего объема поставок автомобилей в первой половине этого года. Галлиера отметил, что уровень интереса к платежам в криптовалюте одинаков как в США, так и в Европе. Как отмечает CNBC, в таких странах, как Китай, где криптовалюты сталкиваются с ограничениями, новый способ оплаты Ferrari может столкнуться с ограничениями.
Для своей деятельности в США Ferrari объединилась с BitPay, ведущим процессором платежей в криптовалюте. BitPay облегчит транзакции в биткойнах, эфире и долларах США, немедленно конвертируя эти цифровые валюты в бумажную (традиционную) валюту. Эта стратегия направлена на защиту дилеров Ferrari от волатильности, часто связанной с криптовалютами. Галлиера заверил, что за криптовалютные платежи не будет взиматься никаких дополнительных комиссий или сборов, а цены останутся неизменными. BitPay также будет гарантировать, что виртуальные валюты поступают из законных источников и не связаны с преступной деятельностью.
Большинство дилеров Ferrari в США уже согласились на эту новую платежную систему, и Галлиера надеется, что еще больше согласятся.
Смотрите также
- ПРОГНОЗ ЮАНЯ
- Прогноз цен на Кардано на 2024 год: сможет ли ADA достичь 10 или даже 30 долларов?
- Chainlink-киты перевезли миллионы в результате крупнейшего всплеска транзакций в этом году: вот что происходит
- Dynamic Yield от Mastercard запускает помощника по покупкам на базе искусственного интеллекта
- Будущее Cardano: криптоаналитик объясняет, почему $ADA может достичь $6,60 на следующем бычьем рынке
- Даймон из JPMorgan бьет тревогу по поводу инфляции, рецессии и глобальных конфликтов
- Аналитики JPMorgan с осторожностью относятся к недавнему восстановлению DeFi и NFT
- Уверенный рост Cardano: новаторское обновление, обработано более 79 миллионов транзакций и более 1300 проектов в стадии реализации
- $BONK: монета Meme на основе Solana выросла на 20% после листинга на крупной криптовалютной бирже
- 13 идей Арнила Хасана о том, как зарабатывать 10 000 долларов в месяц с помощью инструментов искусственного интеллекта, таких как ChatGPT и Midjourney
