Как исследователь, специализирующийся на новых технологиях и их глобальном влиянии, я одновременно заинтригован и слегка обеспокоен амбициозным вторжением Китая на рынок гуманоидных роботов. Внимательно наблюдая за быстрым ростом и трансформацией Китая в различных секторах за последнее десятилетие, становится очевидным, что их стратегия государственной поддержки, жесткой конкуренции и использования существующих цепочек поставок является мощным рецептом успеха.
Китай, который в настоящее время является мировым лидером в производстве электромобилей (EV), стремится захватить рынок роботов-гуманоидов, потенциально превзойдя Tesla в конкуренции по автоматизации заводской рабочей силы. На Всемирной конференции роботов, состоявшейся на этой неделе в Пекине, около двух дюжин китайских компаний продемонстрировали роботов-гуманоидов, предназначенных для заводских и складских задач, в то время как многие другие экспоненты продемонстрировали сложные компоненты, необходимые для их создания, как сообщили Цяойи Ли и Кевин Кролицки из Reuters.
Согласно отчету Reuters, переход к робототехнике следует той же стратегии, которая способствовала развитию индустрии электромобилей в Китае более десяти лет назад: сильная государственная поддержка, острая ценовая конкуренция и хорошо налаженная сеть поставок. Арьен Рао, аналитик Исследовательского института LeadLeo в Китае, подчеркнул сильные стороны Китая в интеграции цепочек поставок и массовом производстве, которые в настоящее время используются для растущего рынка гуманоидных роботов.
Китайское правительство активно поддерживает эту отрасль посредством недавних инициатив, таких как финансируемая государством инициатива в области робототехники стоимостью 1,4 миллиарда долларов, представленная в Пекине еще в январе, и еще один аналогичный фонд, объявленный в Шанхае в июле. Как сообщает Reuters, эти инициативы являются частью более широкой стратегии президента Си Цзиньпина по содействию технологическому прогрессу, особенно в таких областях, как роботы-гуманоиды.
Агентство Reuters отметило, что влияние Tesla на сектор робототехники Китая существенно. Когда в прошлом году, в 2021 году, Tesla представила робота Optimus, генеральный директор Илон Маск предположил, что однажды он может затмить автомобильную деятельность Tesla. Технология искусственного интеллекта, лежащая в основе программного обеспечения Tesla Autopilot, дает компании первоначальное преимущество, но китайские фирмы, похоже, быстро сокращают этот разрыв, во многом благодаря своим экономически эффективным производственным возможностям.
Как криптоинвестор, я внимательно следил за недавними событиями на конференции в Пекине, и кажется, что робот Tesla Optimus теперь делит центр внимания с некоторыми впечатляющими предложениями от китайских фирм, таких как Shanghai Kepler Exploration Robotics. Генеральный директор этой компании Ху Дебо сделал примечательное заявление о том, что они могут производить рабочих роботов менее чем за 30 000 долларов.
Согласно отчету Reuters, прогнозируется, что мировой рынок человекоподобных роботов будет быстро расширяться из-за увеличения темпов производства в Китае. Goldman Sachs прогнозирует, что к 2035 году этот рынок может вырасти до 38 миллиардов долларов в год, при этом ежегодно будет поставляться около 1,4 миллиона роботов. Тем не менее, такие эксперты, как Рао, предупреждают, что может пройти несколько десятилетий, прежде чем мы станем свидетелями широкого коммерческого использования гуманоидных роботов.
Смотрите также
- Прогноз нефти
- Курс юаня прогноз
- Анализ биткоина: тенденции рынка криптовалют BTC
- Курс доллара к юаню прогноз
- Анализ Kaspa: тенденции рынка криптовалют KAS
- Анализ Xraders: тенденции рынка криптовалют XR
- Мировые фондовые рынки потеряли 4,1 триллиона долларов за неделю из-за крупнейшего за два года краха
- Криптотрейдер превращает 80 000 долларов в 1,2 миллиона долларов, но быстро возвращает все обратно
- Криптоинвестиционные продукты демонстрируют рекордный приток $13,8 млрд при сиянии $BTC, $SOL и $LTC
- Анализ ONINO: тенденции рынка криптовалют ONI
2024-08-25 00:59